Polo: versão GT e sedã 2.0 Total Flex

Polo: versão GT e sedã 2.0 Total Flex
Duas novas versões do Polo começam a ser vendidas nas concessionárias da Volkswagen a partir da próxima semana. As novidades marcam a volta do motor 2.0 ao modelo, agora disponíveis no Polo GT e no novo Sedan Comfortline, os dois equipados com motores bicombustíveis Total Flex.
Apesar do visual mais esportivo e um motor mais potente do que as versões convencionais, o desempenho do Polo GT não surpreende. Com a tecnologia Total Flex, o motor é capaz de gerar “apenas” 116 cv com gasolina e 120 cv quando abastecido com álcool.
O Polo GT traz de série rodas de liga de 15 polegadas, grade do tipo colméia, faróis com máscara negra, ponteira dupla de escapamento cromada e spoiler traseiro. Internamente, o carro ganha alguns detalhes em alumínio e itens de série como ar-condicionado digital, volante revestido em couro, sensor de estacionamento traseiro e o computador de bordo I-System.
Já o Polo Sedan trouxe outras novidades além da chegada do novo propulsor. O modelo recebeu novos itens de série e teve os preços reduzidos pela VW. A versão Comfortline agora traz Rádio Double Din com CD player MP3, Bluetooth, entradas para SD-Card e USB, ar-condicionado Climatronic e espelhos retrovisores externos elétricos com rebatimento automático em marcha ré.
Curioso para saber os preços? O Polo GT será vendido por R$ 55.400 (sim, caro), enquanto o Polo Sedan Comfortline irá custar mais barato. Na versão 1.6, o preço baixou de R$ 55.210 para R$ 54.690, e na 2.0 Total Flex o valor caiu de R$ 59.570 para R$ 56.490.
Confira as fotos do novo Polo GT



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